首頁>新聞匯總>中國機場
巴彥淖爾機場祥云班組開展預報方法培訓
來源:中國民航網2020-08-27 10:12:00

中國民航網 通訊員霍倩潔 報道:近日,巴彥淖爾機場祥云班組預報室針對“霧”的預報方法通過培訓管理平臺開展培訓工作。

霧是懸浮在近地面大氣中的大量細微水滴(或冰晶)的“可視”氣溶膠聚合體;霧是近地面空中水汽凝結或凝華而使主導能見度降低到小于1000m的天氣現象。霧對飛行影響的實質是低能見度的影響,以及霧抬升后的低云影響。另外在氣溫5℃以下時,還有停場客機積冰積霜等影響。尤其秋冬季節大面積的霧對航班影響越來越嚴重,在霧消散后因除霜不及時或除霜能力不足,也會造成航班延誤。

因為霧產生的低能見度天氣是本場秋冬季出現最頻繁、對航班影響最為嚴重的天氣現象之一。據2019年氣象觀測資料可知,因大霧和凍霧天氣有時可使本場主導能見度不足100米,嚴重影響航班的正常起降,造成航班大面積延誤。

做好霧引起的低能見度天氣的預報,對航空器的起降安全至關重要,也可使航空公司根據氣象情報合理安排航班起降時刻,機場其它保障部門可及時告知旅客航班延誤的相關信息,避免旅客大量滯留機場帶來的一系列潛在保障風險。

祥云班組預報室此次學習針對本場天氣特點,總結出歷年霧出現及消散的規律,結合本地地形條件、氣候特點,氣象預報員分享各自經驗,互相學習、取長補短,有力提升班組預報室成員對霧引起的低能見度天氣的預報水平。

責任編輯:wanglei 000
推薦新聞:
東航武漢與東航西北交流安全運行
烏魯木齊機場航空安全保衛部完成清雪設...
首都機場安保公司大興機場分公司開展班...
首都機場商貿公司舉辦“領航計劃”專項培訓
伊寧機場“云鴿”班組強化學習固三基
大慶機場完成2020年度平安民航考核
烏海機場迎接民航內蒙監管局綜合安全檢查
首都機場餐飲公司團委開展紀念抗美援朝7...
南寧機場地勤組織特種車駕駛員開展新能...
哈爾濱機場順利完成助航燈光秋季檢修工作
首都機場廣告公司榮獲“2020科睿國際創...
西北空管局技保中心雷達室加強南飛行區...
巴彥淖爾機場開展安檢設備維護排查工作
赤峰機場消防大隊組織開展滅火器實火操...
廣西空管分局開展塔臺與預報黨支部共建活動
德令哈機場安防升級改造項目通過行業驗收
溫州空管站進近管制室開展資質排查工作
寧波空管民航通信網業務遷移工作圓滿收官
柳州機場開展新冠肺炎疫情應急處置演練
石家莊機場完成導航設備秋冬換季工作
返回首頁
本網站所刊登的《中國民航報》及“中國民航網”各種新聞、信息和各種專題專欄資料, 均為中國民航報社版權所有,未經協議授權,禁止下載使用。
制作單位:中國民航網 辦公電話:010-87387061 傳真:010-67355289 通信地址:北京市朝陽區十里河2264信箱中國民航報社 郵政編碼:100122
常年法律顧問—北京市安理律師事務所
中國民航報社 版權所有 京ICP備05024158 京公網安備 11010502030065號 互聯網新聞信息服務許可1012006036 網絡視聽許可證0113657
湖北快三和值走势图工具