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阿提哈德航空公布今年上半年業績報告
來源:中國民航網2020-08-10 08:37:00

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阿提哈德航空波音787飛機

《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報道:阿提哈德航空近日公布了其2020年半年業績報告。報告顯示,阿提哈德航空今年初發展勢頭強勁,并提前實現了轉型計劃目標。然而,在新冠肺炎疫情的影響下,隨著各國邊境陸續關閉,往返阿聯酋的航班自3月24日起暫停,阿提哈德航空業績隨之下滑。

今年上半年,阿提哈德航空運送了350萬名旅客,比上年同期減少58%;平均客座率為71%。在此期間,其核心業務虧損增加了1.72億美元,增至7.58億美元,虧損主要歸因于收入減少了38%,降至17億美元。此外,在管理成本控制計劃和運營規??s減的影響下,該公司直接運營成本減少27%,減至19億美元;一般和行政支出減少21%,減至4億美元,部分抵消了虧損。其可用座位公里數減少53%,降至236.9億。此外,貨運收入為4.9億美元,比2019年同期增加1.3億美元(增幅達37%),貨運總噸數達到254345噸。這得益于需求增長和貨運價格的飆升。

今年第一季度,盡管新冠肺炎疫情已經造成影響,導致客運量減少12%和可用座位公里減少9.5%,但阿提哈德航空的核心業務業績仍增長了34%。第一季度的客座率為74%,收益率為5.92美分;單位收入下降3.3%,至4.14美分(2019年第一季度:4.28美分)。通過持續降低單位成本,公司仍實現成本降低2.4%,至7.01美分(第一季度為7.18美分)),抵消了收入下降的影響。

在新冠肺炎疫情導致70%的航班停飛后,阿提哈德航空今年第二季度的業務收入大幅減少。與2019年第二季度相比,其客運量減少了99%,可用座位公里減少了95%??妥蕛H為16%,客源主要為特殊(撤僑)航班以及6月初恢復的經阿布扎比轉機的航班業務。

阿提哈德航空集團首席執行官Tony Douglas表示:“阿提哈德航空在今年上半年面臨著一系列不可預測的嚴峻挑戰。2020年初,我們勢頭強勁,持續的轉型計劃取得了令人鼓舞的進展。正因如此,我們才能在疫情來襲時穩住腳跟,靈活應對,并在疫情危機加劇時充分調動所有可用資源,通過一系列涉及面廣泛的重要舉措降低成本。

他表示,根據目前的實際情況,阿提哈德航空調整了2020年下半年的發展規劃。隨著國際邊界重新開放,阿提哈德航空將增加航班班次,并通過持續踐行阿提哈德健康以及衛生計劃和新的健康大使計劃,讓旅客安心出行。該公司計劃到9月前將全球航班運力提升到疫情錢一半的水平。

今年第二季度,阿提哈德航空從機隊中啟用了40架的客機(共97架)執行貨機任務,其中包括用波音787客機、波音777-300ER客機和空客A320系列客機腹艙運載貨物,補充阿提哈德貨運在飛的6架波音777-200貨機的運力。3月25日~6月15日,阿提哈德航空執飛超過640架次特殊航班任務,飛抵45個目的地,將外籍人士從阿聯酋送返家鄉,并將阿聯酋國民帶回祖國。

阿提哈德航空集團首席財務官Adam Boukadida表示:“得益于2019年的強勁發展,今年初開勢迅猛。到今年第一季度末,我們穩步實現了2020年的稅息折舊及攤銷前利潤(EBITD)目標--9億美元。盡管收入大幅減少,阿提哈德航空仍然保持了令人滿意的現金流,而且在地方和國際金融機構的支持下,我們繼續增加新的流動性工具?!?/p>

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隨著阿聯酋監管機構放寬對公民和居民出入境旅行的限制,阿提哈德航空逐步恢復了全球網絡中多個目的地的航班服務。8月和9月,阿提哈德航空計劃恢復運營從阿布扎比樞紐飛往全球61個目的地的航班,將運力恢復至疫情前的約50%(最終取決于國際禁令解除及單個市場的解封情況)。

今年第二季度,阿提哈德借助大部分客機停飛的空檔啟動了其有史以來最大的飛機維護計劃。阿提哈德MRO部門阿提哈德工程公司對97架客機進行了維護,維護工作包括小型維修任務(如座椅維修和機上娛樂系統更新)和提前實施多架飛機的發動機更換與改動計劃,以減少業務恢復后飛機停飛維護的需求。

責任編輯:wanglei 000
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